注塑工業齒輪的建議性技術參數

在AGMA係統中，采用（yòng）齒輪的基圓幾何參數作為基本控製參數。間（jiān）接（jiē）的齒（chǐ）輪參（cān）數如徑節和壓力角等作為工作數據，在傳統（tǒng）分析時（shí）作為參（cān）考基準。齒輪滾（gǔn）動檢測可認為是在批量（liàng）生產中確保注塑工業（yè）齒輪質量（liàng）一致性的最好方法（fǎ）。它不僅表述了齒輪的綜合（hé）總誤差(TCE)或一齒綜合誤差(TTE)，同時還能（néng）確定被測齒輪與測量齒輪齧合的實際中心距是否位於指定的（de）正負公（gōng）差帶（dài）內。這就提供了一種簡便的方法來確保注塑工業齒輪日常生產的一致性。對於一（yī）批樣本齒輪滾（gǔn）動檢測結果的統計（jì）分析，可以確（què）定齒輪的（de）總體（tǐ）形狀和絕對尺寸是否處於公差帶（dài）內。滾動檢測對（duì）於注塑齒輪（lún）而言，更像是建立了一種滾動檢測合格驗證，並應確保每天生產的注（zhù）塑齒輪都要符合這一驗證。注塑齒輪的發展前景相當樂觀。材料不斷獲得巨大改進（jìn），注塑機械（xiè）越來越精密，檢測設備已能對這些（xiē）獨特的注塑齒輪進行高（gāo）精度測量。將（jiāng）來，可以期待（dài）用注塑齒輪替代金屬齒輪應用於較輕載荷的傳動應用（yòng）中。廠家們正在繼續（xù）尋找那些（xiē）不（bú）能采用金（jīn）屬齒輪，而塑料齒輪卻有用武之地的使用場合和領域。為了（le）進入這些新的潛在應用領域，必須正確實施每一個步驟，挖掘注塑齒輪的（de）每一個優點。其結果是將開發出性能優異的新一代動力傳輸產品。